1. Skilderij
-Definysje: Skilderjen is in algemiene term foar operaasjes dy't útfierd wurde om in coatingfilm te foarmjen mei ferve mei it doel om it oerflak fan in objekt te dekken foar beskerming en estetyk, ensfh.
-Doel: It doel fan skilderjen is net allinich foar estetyk, mar ek foar beskerming en, dus, ferbettering fan produktkwaliteit.
1) Beskerming: De measte fan 'e wichtichste materialen dy't auto's foarmje binne stielen platen, en as in auto wurdt makke mei in stielen plaat as bedekking, reageart it mei focht as soerstof yn 'e loft om roest te generearjen. It grutste doel fan skilderjen is om it objekt te beskermjen troch sa'n roest (rust) te foarkommen.
2) Esthetysk: De foarm fan in auto hat ferskate soarten oerflakken en linen, lykas trijediminsjonale oerflakken, platte oerflakken, bûgde oerflakken, rjochte linen en bochten. Troch sa'n komplekse foarm foarwerp te skilderjen, toant it in gefoel fan kleur dat oerienkomt mei de foarm fan 'e auto en ferbetteret de estetyk fan' e auto tagelyk.
3) Ferbetterjen fan merkberens: Op it stuit binne d'r ferskate soarten auto's op 'e merke, mar ûnder har, by it fergelykjen fan auto's mei in unifoarme foarm en deselde funksje, sjocht bygelyks de iene mei twa-tone ferve better. wearde nimt ta as Op dizze wize is it ek ien fan de doelen om te besykjen de wearde fan it produkt te ferbetterjen troch te skilderjen. Derneist is de duorsumens fan 'e bûtenkant fan auto's ferplicht troch resinte rappe miljeuferoaringen. Bygelyks, de fraach nei funksjonele ferve dy't foarkomme skea oan 'e coating film feroarsake troch soere rein en efterútgong fan inisjele glans feroarsake troch automatyske auto wask borstels nimt ta, dêrmei ferbetterjen marketability.Automatysk skilderjen en hânmjittich skilderjen wurde beide brûkt ôfhinklik fan de easken foar coatingkwaliteit.
2. Gearstalling fan ferve: Gearstalling fan ferve De ferve is in taaie floeistof dêr't de trije komponinten fan pigment, hars, en oplosmiddel wurde unifoarm mingd (ferspraat).
- Pigment: In kleurd poeder dat net oplost yn oplosmiddelen of wetter. It ferskil fan kleurstoffen is dat se as dieltsjes ferspraat wurde sûnder oplosber te wêzen yn wetter of oplosmiddels. De partikelgrutte farieart fan ferskate mikrometer oant ferskate tsientallen mikrometers. Boppedat besteane der ferskate foarmen, lykas in rûne foarm, in stokfoarm, in naaldfoarm en in flakke foarm. It is in poeder (poeder) dat jout kleur (kleur macht) en hiding macht (de mooglikheid om te dekken en ferbergje it oerflak fan in foarwerp troch wêzen ûntrochsichtich) oan de coating film, en der binne twa soarten: anorganysk en organysk. Pigment), polearjen, en extenderpigmenten wurde brûkt om it gefoel fan lân te ferbetterjen. Kleurleaze en transparante ferven neamd dúdlik ûnder ferven, as pigminten binne útsletten fan 'e komponinten dy't de ferven foarmje,
It wurdt brûkt om de coating film mear glâns te jaan.
1) Funksje fan pigment
* Kleurpigmenten: kleur jaan, krêft ferbergje
gean. Anorganyske pigminten: Dit binne benammen natuerlike pigmen lykas wyt, giel en readbrún. Se binne metalen ferbiningen lykas sink, titanium, lead izer, koper, ensfh Yn it algemien, se hawwe poerbêst waar ferset en waarmte ferset hiding eigenskippen, mar yn termen fan kleur vividness, se binne net sa goed as organyske pigminten. As ferve foar auto's wurdt in anorganysk pigment allinich net brûkt. Fierder, út it eachpunt fan it foarkommen fan miljeufersmoarging, wurde pigminten dy't skealike swiere metalen lykas kadmium en chromium befetsje op it stuit net brûkt.
jo. Organysk pigment: It wurdt makke troch organyske synteze troch periodike gemyske reaksje, en it is in stof makke fan in metalen ferbining as sa't it yn 'e natuer is. Yn 't algemien is it ferburgen eigendom net heul goed, mar om't in dúdlike kleur wurdt krigen, wurdt it in protte brûkt foar it libbendige skilderjen fan fêste kleur, metallyske kleur en micakleur as ferve foar it bûten fan auto's.
* Anti-rustpigment: previnsje fan roest
* Extender Pigment: In hurde coatingfilm kin wurde krigen, foarkomt ûntbining fan 'e coatingfilm en ferbetteret duorsumens.
- Hars: In transparante floeistof dy't it pigment en it pigment ferbynt en glans, hurdens en adhesion oan 'e coatingfilm jout. In oare namme wurdt in binder neamd. Droogeigenskippen en duorsumens fan 'e coatingfilm binne sterk ôfhinklik fan' e eigenskippen fan 'e hars.
1) Natuerlike hars: It wurdt benammen ekstrahearre of sekretearre út planten en wurdt brûkt foar ferven lykas oalje-basearre lak, lak, en lak.
2) Syntetyske hars: It is in generike term foar dyjingen dy't synthesisearre binne troch gemyske reaksjes fan ferskate gemyske grûnstoffen. It is in organyske ferbining mei in heul grut molekulêr gewicht yn ferliking mei natuerlike harsens. Dêrnjonken wurde syntetyske harsen ferdield yn thermoplastyske harsen (sacht en smelt by ferwaarming) en thermosetende harsen (ferhurdet troch gemyske reaksje troch waarmte oan te lizzen, en wurdt net sêft en smelt sels as se nei ôfkuolling wer ferwaarme).
- Solvent: It is in transparante floeistof dy't de hars smelt sadat it pigment en de hars maklik mingd wurde. Nei it skilderjen ferdampt it as in tinner en bliuwt net op 'e coatingfilm.
Car skilderij
1. Oersjoch en definysje fan Paints: Fanút it perspektyf fan it jaan fan 'rustprevinsje (anti-rust)' en 'skientme eigenskippen', hawwe autoferve in rol spile yn it ferbetterjen fan de merkberens fan auto's troch it tapassen fan de lêste technologyen fan 'e tiid. Yn de folgjende kwaliteit items, ferve en coating systemen binne ûntwurpen om te berikken dizze coating kwaliteiten meast ekonomysk.
Ferven binne oer it generaal flowable en hawwe de eigenskip fan wurde coated op it oerflak fan it foarwerp te coaten en it foarmjen fan in trochgeande film (coating film) troch drogen en curing prosessen. Neffens de fysike en gemyske eigenskippen fan 'e coatingfilm dy't op dizze manier foarme wurdt, wurde 'rustprevinsje' en 'plasty' oan it te coaten objekt jûn.
2. Automotive skilderjen proses: Om de coatingkwaliteit fan 'e doelauto op' e meast ekonomyske manier te krijen, wurde it coatingproses en coatingspesifikaasjes ynsteld, en elke wichtige kwaliteit wurdt tawiisd oan 'e coatingfilm dy't yn elk proses wurdt krigen. Dêrnjonken, om't de skaaimerken fan 'e coatingfilm ôfhinklik binne fan' e goede en minne prosesbewurkberens, is de ferve dy't yn elk proses brûkt wurdt, ûntwurpen sadat de tawiisde haadfunksje maksimalisearre wurde kin mei it each op 'e prosesbetingsten.De applikaasje wurdt strikt kontrolearre yn 'e fervewinkel.
It boppesteande proses is in 3-coat of 4-coat coatingsysteem dat it meast brûkt wurdt foar it coating fan auto-eksterieurpanielen, en de coatingfilm foarme yn elk proses eksposearret de funksjes dy't letter wurde beskreaun en stelt de coatingkwaliteit fan auto's as in wiidweidich coating systeem. Yn frachtweinen en lichte auto's binne d'r gefallen dêr't in twa-coat coating systeem wêryn in tuskenstap wurdt weilitten út de coating stap wurdt brûkt. Ek yn hege-ein auto's is it mooglik om bettere kwaliteit te berikken troch twa kear de tusken- of topcoat oan te bringen.
Ek koartlyn is in proses foar it ferminderjen fan de coatingkosten troch it yntegrearjen fan de middelste en boppeste coatingprosessen ûndersocht en tapast.
- Oerflakbehannelingproses: It ferbetteret roestprevinsje troch it ûnderdrukken fan korrosjereaksje fan metaal en it fersterkjen fan de adhesion tusken de undercoat (elektrodeposysjefilm) en it materiaal (substraat). Op it stuit is sinkfosfaat de wichtichste komponint fan 'e film, en de metoade foar dipbehanneling is mainstream, sadat it dielen mei komplekse struktueren genôch kin behannelje. Benammen foar kationyske elektrodeposysje wurde metalen lykas Fe, Ni en Mn oars as Zn yn 'e coating mingd om de korrosjebestriding fierder te ferbetterjen.
- Electrodeposition coating (Cathion type electrodeposition primer): Undercoating dielt benammen de roest previnsje funksje. Njonken treflike anty-rusteigenskippen hat kationyske elektrodeposysjeferve basearre op epoksyhars de folgjende foardielen yn automotive undercoating. ① D'r is gjin eluaasje fan sinkfosfaatbehannele film by elektrodeposysjecoating. ② Inhibitory effekt fan corrosie reaksje fanwege basicity yn hars struktuer ③ Poerbêst anty-rust eigendom fanwege it effekt fan it behâld fan adhesion fanwege hege alkali ferset fan epoksy hars.
1) Foardielen fan kationyske electrodeposition
* Sels komplekse foarmen kinne wurde bedekt mei in unifoarme filmdikte
* Prachtige ynterne penetraasje yn komplekse dielen en gewrichten.
* Automatysk skilderjen
* Maklik ûnderhâld en behear fan 'e line.
* Goede skilderwurkberens.
* UF sluten-loop wetterwassysteem kin tapast wurde (minder ferlies fan ferve en minder fersmoarging fan ôffalwetter)
* Leech oplosmiddel ynhâld en lege loftfersmoarging.
* It is in wetter-basearre ferve, en der is net folle risiko op fjoer.
2) Kationyske electrodeposition ferve: Yn it algemien, it is in polyamino hars krigen troch it tafoegjen fan primêre oan quaternary amines oan in epoksy hars. It wurdt neutralisearre mei soer (acetic acid) om it wetteroplosber te meitsjen. Derneist is de hurdingsmetoade fan 'e coatingfilm in urethane crosslinking-reaksjetype mei it brûken fan Blocked Isocyanate as curing agent.
3) Ferbetterjen fan de funksje fan elektrodeposysjeferve: It is oer de hiele wrâld ferspraat as in auto-undercoat, mar ûndersiik en ûntwikkeling bliuwt net allinich de anty-korrosive kwaliteit fan 'e heule auto, mar ek de kwaliteit fan it plasterjen ferbetterje.
* Funksje foar roestprevinsje/ beskermjende laach
gean. Absolút coating eigendom, penetraasje ferset fan gewrichten, chipping ferset
jo. Anti-roest stielen plaat aptitude (wetter-resistant adhesion, spin-resistance)
dwaan. Lege temperatuer ferhurding (Ferbettere roestresistinsje fan rubber-taheakke dielen, ensfh.)
* Kosmetyske funksje/dekoratyf
gean. Coating eigenskippen fan stielen plaat rûchheid (draacht by oan it ferbetterjen fan glêdens en glans, ensfh)
jo. Vergeling ferset (remming fan fergeling fan wite topcoat)
- Intermediate coat: Intermediate coat spilet in helprol om de roestprevinsjefunksje fan 'e ûndercoat (elektrodeposysje) en de pleisterfunksje fan 'e topcoat te maksimalisearjen, en hat de funksje fan it ferbetterjen fan de fervekwaliteit fan it hiele skildersysteem. Dêrnjonken draacht it proses fan 'e tuskenlizzende coating by oan it ferleegjen fan' e coating defekten, om't it de ûnûntkombere mankeminten fan 'e undercoat (krassen, stof adhesion, ensfh.) yn guon mate yn' e eigentlike skilderline beslacht.
De tuskenlizzende ferve is in type dat oaljefrije polyesterhars brûkt as basishars en waarmet it troch it yntrodusearjen fan melaminehars en koartlyn urethane (Bl). Koartlyn, om te ferbetterjen it ferset tsjin chipping, in chipping primer wurdt soms coated mei wiet op wiet yn 'e midden pre-proses.
1) Duorsumens fan 'e tuskenmantel
* Wetterresistinsje: lege absorbens en ûnderdrukt it foarkommen fan blieren
* Chipping ferset: Absorbearret de ynfloed enerzjy as de stien wurdt smiten en ferminderet de skea oan de coating film dy't liedt ta it lûd en ûnderdrukt it foarkommen fan scab corrosie.
* Wetterresistinsje: Minder fersmoarging troch UV-strielen, en ûnderdrukt peeling fan topcoat bûten eksposysje.
2) Pleisterfunksje fan tuskenmantel
* Eigenskip fan ûndercoating: draacht by oan it glêdjen fan it ôfmakke eksterieur troch de oerflakruwheid fan 'e elektrodeposysjecoating te dekken
* Oplosmiddelresistinsje: Troch it ûnderdrukken fan de swelling en it ûntbinen fan 'e tuskenmantel mei respekt foar it oplosmiddel fan' e boppeste jas, wurdt hege kontraste uterlik kwaliteit krigen.
* Kleur oanpassing: De middelste jas is meastal griis, mar koartlyn is it mooglik om te passen in top coat mei lege hiding eigenskippen troch kleuring it (kleur sealer).
3) Intermediate ferve
* Kwaliteit fereaske foar tuskenlizzende jas: ferset tsjin kapjen, ferbergjen fan basiseigenskippen, adhesion oan elektrodeposysjefilm, glêdens, gjin ljochtferlies, adhesion oan topcoat, ljocht ferslitingsresistinsje
- Topcoat: De grutste funksje fan topcoat is om kosmetyske eigenskippen te leverjen en it te beskermjen en te ûnderhâlden. D'r binne kwaliteitsartikelen lykas kleur, glêdens fan it oerflak, glans en byldkwaliteit (fermogen om it byld fan in objekt yn 'e coatingfilm dúdlik te ferljochtsjen). Derneist is de mooglikheid om de estetyk fan sokke auto's foar in lange perioade te beskermjen en te behâlden foar de topjas.
- Topcoat: De grutste funksje fan topcoat is om kosmetyske eigenskippen te leverjen en it te beskermjen en te ûnderhâlden. D'r binne kwaliteitsartikelen lykas kleur, glêdens fan it oerflak, glans en byldkwaliteit (fermogen om it byld fan in objekt yn 'e coatingfilm dúdlik te ferljochtsjen). Derneist is de mooglikheid om de estetyk fan sokke auto's foar in lange perioade te beskermjen en te behâlden foar de topjas.
1) Topcoat: Kleuren wurde klassifisearre neffens de pigmentbasis tapast op 'e ferve, en it is foar in grut part ferdield yn mica-kleur, metallyske kleur en bêst kleur ôfhinklik fan oft flakepigmenten lykas flakes fan aluminiumpoeder wurde brûkt.
* Uterlik kwaliteit: glêdens, glans, helderheid, lân gefoel
* Duorsumens: glans ûnderhâld en beskerming, kleur feroaring, fading
* Adhesion: Recoating adhesion, 2 toan adhesion, adhesion mei medium
* Solvent ferset
* Gemyske ferset
* Funksjonele kwaliteit: ferset tsjin autowaskjen, ferset tsjin soere rein, ferset tsjin chipping
2) Miljeufreonlike ferve
* High Solid: Dit is in hege-fêste ferve dy't reagearret op VOC (Fluchtich organyske ferbiningen) regeljouwing, en is in soarte dat ferleget it bedrach fan organyske oplosmiddel brûkt. It wurdt karakterisearre troch poerbêst gefoel fan lân en it brûken fan leech-molekulêre gewicht hars.
* Water Bome Type (ferve op wetter): Dit is in ferve dy't minimalisearret de hoemannichte organyske oplosmiddel brûkt en brûkt wetter (suver wetter) as ferve tinner. As karakteristyk is in preheating foarsjenning (IR_Preheat) dat kin evaporate wetter nedich yn it skilderjen proses, sadat foarsjenning remodeling is nedich, en de sprayer ek fereasket in elektrodes metoade foar wetter-basearre ferve.
3) Funksjonele ferve
* CCS (Complex Crosslinking System, komplekse crosslinking type ferve): It is in soarte fan urethane (isocyanate) of silane hars wêryn in diel fan 'e melamine hars, dat is kwetsber foar soere rein yn it acryl / melamine hars systeem, wurdt ferfongen , en de soere ferset en kras ferset wurde ferbettere.
* NCS (Nije Crosslinking System, Nije Crosslinking Type Paint): Non-melamine-basearre ferve makke troch acid-epoksy curing op acryl hars. It hat poerbêste soere ferset, krassen ferset, en vlek ferset.
- Coating workability fan top coat: Om ekonomysk te krijen goede reproducibility fan de doel top coat, goede ferve workability (atomization, flowability, pinhole, glêdens, ensfh) is essinsjeel. Dêrfoar is it wichtich om it viskositeitsgedrach yn it proses fan multi-filmfoarming oan te passen fan skilderjen oant bakken en ferhurding. De omjouwingsomstannichheden foar it skilderjen lykas temperatuer, fochtigens en wynsnelheid fan 'e skilderkeunst binne ek wichtige faktoaren.
1) Viskositeit fan hars: molekulêre gewicht, kompatibiliteit (oplosberensparameter: SP-wearde)
2) Pigment: oalje absorption, pigment konsintraasje (PWC), ferspraat dieltsje grutte
3) Additieven: taaie agent, nivellering agent, defoaming agent, kleur skieding inhibitor, ensfh
4) Curing snelheid: konsintraasje fan funksjonele groepen yn 'e basis hars, reaktiviteit fan crosslinking agent
Dêrnjonken hat de dikte fan 'e coatingfilm in grutte ynfloed op it ôfmakke uterlik fan' e topcoat. Koartlyn makket in struktureel taaie agent lykas mikrogel it mooglik om sawol flowability en nivelleringseigenskippen te berikken, en it ôfmakke uterlik wurdt ferbettere troch dikke filmcoating.
2
- Wetterresistinsje fan topcoating: Hoewol't auto's yn ferskate omjouwings bleatsteld wurde, ûntfangt de topcoating de aksje fan ljocht, wetter, soerstof, waarmte, ensfh. Dêrtroch komme in oantal ûngeunstige ferskynsels foar dy't de estetyk beynfloedzje.
1) Optyske ferskynsels
* Degradaasje fan glans: De glêdens fan it oerflak fan 'e coatingfilm is skansearre, en de diffuse refleksje fan ljocht fan it oerflak nimt ta. De gearstalling fan de hars is wichtich, mar der is ek it effekt fan it pigment.
* Ferkleuring: De kleurtoan fan 'e earste coating feroaret neffens de fergrizing fan it pigment of hars yn' e coatingfilm. Foar auto-tapassingen moat it meast waarbestindige pigment wurde selektearre.
2) meganyske ferskynsels
* Skuorren: Skuorren foarkomme yn 'e coating film oerflak laach of de hiele coating film fanwege feroarings yn de fysike eigenskippen fan de coating film fanwege photooxidation of hydrolyse (fermindere elongation, adhesion, ensfh) en ynterne stress. Benammen, it hat de neiging om te foarkommen yn in metallysk dúdlike coating film, en neist de oanpassing fan de coating film fysike eigenskippen fan de gearstalling fan de acryl hars en oanpassing fan de coating film fysike eigenskippen, it tapassen fan in ultraviolet absorber en in antioxidant is effektyf.
* Peeling: De coating film wurdt foar in part ôfskildere fanwege in fermindering fan de adhesion fan de coating film of in fermindering fan rheological eigenskippen, en de aksje fan eksterne krêften lykas spatten of trilling fan stiennen.
3) gemysk ferskynsel
* Stain fersmoarging: As roet, ynsekten liken, of soere rein oan it oerflak fan 'e coating film, it diel wurdt bevlekt en discolors yn flekken. It is needsaaklik om te passen in krassen-resistant, alkali-resistant pigment en hars. Ien fan 'e redenen wêrom't de dúdlike jas wurdt tapast op' e metallyske kleur is om it aluminiumpoeder te beskermjen.
- Takomstige útdagings fan topcoat: De estetyk en ûntwerp wurde hieltyd wichtiger by it ferbetterjen fan de kommersjele eigenskippen fan auto's. Wylst reageart op 'e diversifikaasje fan easken en feroaringen yn materialen lykas plestik, is it needsaaklik om te reagearjen op sosjale easken lykas efterútgong fan' e auto-eksposysjeomjouwing en reduksje fan loftfersmoarging. Under dizze omstannichheden wurde ferskate topcoats foar de folgjende auto beskôge.
Litte wy de typyske autoferveprosessen tichterby besjen en sjen wêr't waarmte- en massaoerdracht wichtige tapassingen binne. It algemiene skilderproses foar auto's is as folget.
① Foarbehanneling
② Elektrodeposysje (undercoat)
③ Sealant skilderij
④ Undercoating
⑤ wax skilderij
⑥ Anti-Chip Primer
⑦ Primer
⑧ Topcoat
⑨ Ferwidering en poetsjen fan defekten
It produsearjen fan auto's duorret sawat 20 oeren, wêrfan 10 oeren, wat de helte is, it hjirboppe neamde proses duorret sawat 10 oeren. Under harren binne de meast wichtige en wichtige prosessen foarbehanneling, electrodeposition coating (undercoat coating), primer coating, en top coating. Lit ús rjochtsje op dizze prosessen.
Post tiid: Nov-08-2022
