De earste partij massaal produsearre lithium-ion-batterijsellen rôle fan 'e produksjeline yn it G2-gebou fan CATT. De ynstallaasje en yn gebrûk nimmen fan 'e oerbleaune linen binne oan 'e gong foar it opsjitten fan 'e produksje.
De nij produsearre sellen hawwe alle testen trochjûn dy't CATL fereasket foar har wrâldwide produkten, wat betsjut dat CATL yn steat is om sellen te produsearjen en te leverjen foar har Jeropeeske klanten fanút de Dútske fabryk.
""It begjin fan 'e produksje bewiist dat wy ús belofte oan ús klanten as in betroubere partner fan 'e yndustry neikommen hawwe en wy bliuwe ynsette foar de oergong nei e-mobiliteit yn Jeropa, sels ûnder tige útdaagjende omstannichheden lykas de pandemy," sei Matthias Zentgraf, presidint fan CATL foar Jeropa.
"Wy wurkje hurd om de produksje nei folsleine kapasiteit te bringen, dat is ús topprioriteit foar it kommende jier," foege hy ta.
Yn april fan dit jier krige CATT de fergunning foar batterijselleproduksje fan 'e dielsteat Thüringen, dy't in earste kapasiteit fan 8 GWh yn 't jier tastiet.
Yn it tredde fearnsjier fan 2021 is CATT begûn mei de produksje fan modules yn har G1-gebou.
Mei in totale ynvestearring fan maksimaal € 1,8 miljard hat CATT in totale plande produksjekapasiteit fan 14 GWh en is it fan doel om lokale ynwenners 2.000 banen te bieden.
It sil twa haadfoarsjennings hawwe: G1, in fabryk dat fan in oar bedriuw kocht is om sellen yn modules gear te stallen, en G2, in nije fabryk om sellen te produsearjen.
De bou fan 'e fabryk begûn yn 2019, en de produksje fan selmodules begûn yn 'e G1-fabryk yn it tredde fearnsjier fan 2021.
Yn april fan dit jier krige de fabryk in fergunning foar8 GWh oan selkapapasiteitfoar de G2-fasiliteit.
Neist de fabryk yn Dútslân kundige CATL op 12 augustus oan dat it in nije batterijproduksjelokaasje yn Hongarije bouwe sil, dy't har twadde fabryk yn Jeropa wurdt en sellen en modules produsearje sil foar Jeropeeske autofabrikanten.
Pleatsingstiid: Jan-03-2023
